¼ piastre - Victoria
Caractéristiques
| Emetteur | Chypre |
|---|---|
| Reine |
Victoria (1879-1901)
|
| Type | Pièce courante |
| Dates | 1879-1901 |
| Valeur | ¼ piastre (1⁄720) |
| Devise | Livre (1879-1955) |
| Composition | Bronze |
| Poids | 2,91 g |
| Diamètre | 21,8 mm |
| Forme | Ronde |
| Technique | Frappe à la presse |
| Orientation | Frappe médaille ↑↑ |
| Démonétisée | Oui |
| Numéro |
N# 15555
Numista type number (https://en.numista.com/help/what-is-the-n-number-visible-in-the-catalogue-33.html)
|
| Références |
KM# 1  Tracy L. Schmidt (editor); 2019. Standard Catalog of World Coins / 2001-Date (14th edition). Krause Publications, Stevens Point, Wisconsin, USA. Et 5 autres volumes. |
Avers
Portrait de la reine à droite avec diadème, date dessous.
Écriture : Latin
Inscription :
VICTORIA QUEEN
1887
Graveur : Leonard Charles Wyon
Leonard Charles Wyon was a British engraver of the Victorian era most notable for his work on the gold and silver coinage struck for the Golden Jubilee of Queen Victoria in 1887 and the bronze coinage of 1860 with the second head portrait, in use from 1860 to 1894.Revers
Valeur fractionnaire dans un cercle de perles, légende autour.
Écriture : Latin
Inscription :
· CYPRUS ·
1
4
QUARTER PIASTRE
Tranche
Lisse
Ateliers monétaires
| Royal Mint (Tower Hill), Londres, Royaume-Uni (1810-1975) | |
| H | Heaton's Mint, Birmingham, Royaume-Uni (1850-1889) |
Commentaires
1881H and 1882H. Le H sous la date indique les monnaies frappées à la Monnaie Ralph Heaton and Sons, Birmingham, England (maintenant The Mint, Birmingham, Ltd.)
Voir aussi
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| Date | Tirage | B | TB | TTB | SUP | SPL | FDC | Fréquence | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indéterminée | ||||||||||||
| 1879 | 5% | BE - km# 1.1 | ||||||||||
| 1879 | 150 000 | 285 $ | 32% | km# 1.1 | ||||||||
| 1880 | 3% | BE - km# 1.1 | ||||||||||
| 1880 | 72 000 | 15% | km# 1.1 | |||||||||
| 1881 | 72 000 | 12% | BE - km# 1.1 | |||||||||
| 1881 | 2% | km# 1.1 | ||||||||||
| 1881 H | 108 000 | 14% | BE - km# 1.1 | |||||||||
| 1881 H | 2% | km# 1.1 | ||||||||||
| 1882 H | 36 000 | 11% | km# 1.1 | |||||||||
| 1884 | 72 000 | 14% | km# 1.1 | |||||||||
| 1885 | 36 000 | 12% | km# 1.1 | |||||||||
| 1887 | 5% | BE - km# 1.1 | ||||||||||
| 1887 | 59 760 | 14% | km# 1.1 | |||||||||
| 1895 | 72 000 | 17% | km# 1.1 | |||||||||
| 1898 | 72 000 | 14% | km# 1.1 | |||||||||
| 1900 | 2% | BE - Km# 1.2 | ||||||||||
| 1900 | 36 000 | 9% | Km# 1.2 taille réduite à 21 mm, poids inchangé | |||||||||
| 1901 | 72 000 | 23% | Km# 1.2 taille réduite à 21 mm, poids inchangé | |||||||||
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Évaluation : aucune
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(×136)Pays : Chypre
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