5 deutsche mark
© Numista
Caractéristiques
| Emetteur | Allemagne - République fédérale |
|---|---|
| Type | Pièce courante |
| Dates | 1951-1974 |
| Valeur | 5 marks (5 DEM) |
| Devise | Deutsche Mark (1948-2001) |
| Composition | Argent 625‰ |
| Poids | 11,2 g |
| Diamètre | 29 mm |
| Epaisseur | 2,07 mm |
| Forme | Ronde |
| Orientation | Frappe médaille ↑↑ |
| Démonétisée | 01-08-1975 |
| Références |
KM#
112, Standard Catalog of World Coins
J#
387, par George S. Cuhaj (Krause Publications) Die deutschen Münzen seit 1871
Schön#
110 par Kurt Jaeger (Gietl) Weltmünzkatalog
par Gerhard Schön, Günter Schön (Battenberg Gietl Verlag) |
Avers
Aigle, emblème de l'Allemagne fédérale.
NOTE : il existe différents styles d'avers.
Type A : légende fine et marque d'atelier plus petite
Type B : légende et marque d'atelier épaisses, différentes étoiles
Revers
Chiffre 5 au centre
Inscription :
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
DEUTSCHE MARK
5
*1970*
G
Graveur : A. Holl
Tranche
Lisse avec inscription
Inscription : EINIGKEIT UND RECHT UND FREIHEIT
Traduction : Unité, droit et liberté (devise allemande)
Commentaires
Les ateliers de fabrication de monnaie en Allemagne
D : atelier de la Bayerisches Hauptmünzamt de Munich,
F : atelier de la Staatliche Münzen Baden-Württemberg de Stuttgart,
G : atelier de la Staatliche Münzen Baden-Württemberg de Karlsruhe,
J : atelier de la Hamburgische Münze de Hambourg.
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| Année | Tirage | AB | B | TB | TTB | SUP | SPL | FDC | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 D | 20 600 000 | 6,64 | 7,12 | KM#112.1 Type A | |||||||
| 1951 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1951 F | 24 000 000 | 6,62 | 7,14 | KM#112.1 Type A | |||||||
| 1951 F | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1951 G | 13 840 000 | 6,79 | 7,54 | KM#112.1 Type A | |||||||
| 1951 G | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1951 J | 21 360 000 | 3,30 | 5,54 | 8,45 | KM#112.1 Type A | ||||||
| 1951 J | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1956 D | 1 092 000 | 5,32 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1956 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1956 F | 1 200 000 | 4,72 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1956 F | 23 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1956 J | 1 068 000 | 5,10 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1956 J | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1957 D | 566 000 | 5,87 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1957 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1957 F | 2 100 000 | 5,87 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1957 F | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1957 G | 692 000 | 6,64 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1957 G | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1957 J | 1 630 000 | 6,42 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1957 J | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1957 J | KM#112.3 Type A (erreur : avec la tranche inscrite : GRUSS DICH DEUTSCHLAND AUS HERZENSGRUND) | ||||||||||
| 1958 D | 1 226 000 | 5,10 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1958 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1958 F | 600 000 | 18,81 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1958 F | 100 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1958 G | 1 557 000 | 4,72 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1958 G | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1958 J | 60 000 | KM#112.1 Type A (Très rare) | |||||||||
| 1958 J | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1959 D | 496 000 | 5,10 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1959 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1959 D | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1959 G | 692 000 | KM#112.1 Type A | |||||||||
| 1959 G | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1959 J | 713 000 | 6,64 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1959 J | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1959 J | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1960 D | 1 040 000 | 5,47 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1960 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1960 F | 1 576 000 | KM#112.1 Type A | |||||||||
| 1960 F | 50 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1960 G | 692 000 | 6,64 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1960 G | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1960 J | 1 618 000 | 4,53 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1960 J | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1961 D | 1 040 000 | 6,64 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1961 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1961 F | 824 000 | 5,32 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1961 F | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1961 J | 518 000 | KM#112.1 Type A | |||||||||
| 1961 J | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1963 D | 2 080 000 | 7,20 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1963 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1963 F | 1 254 000 | 5,54 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1963 F | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1963 G | 600 000 | 6,64 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1963 G | 100 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1963 J | 2 136 000 | 4,72 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1963 J | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1963 J | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1964 D | 456 000 | 5,87 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1964 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1964 F | 2 646 000 | 5,32 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1964 F | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1964 F | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1964 G | 1 649 000 | 5,10 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1964 G | 600 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1964 G | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1964 J | 1 335 000 | 5,10 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1964 J | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1965 D | 4 354 000 | 5,32 | 8,60 | KM#112.1 Type A | |||||||
| 1965 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1965 F | 4 050 000 | 6,64 | 8,20 | KM#112.1 Type A | |||||||
| 1965 F | 80 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1965 F | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1965 G | 2 335 000 | 4,21 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1965 G | 8 233 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1965 G | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1965 J | 3 605 000 | 6,09 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1965 J | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1965 J | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1966 D | 5 200 000 | 5,10 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1966 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1966 F | 6 000 000 | 4,72 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1966 F | 100 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1966 F | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1966 G | 3 460 000 | 5,10 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1966 G | 3 070 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1966 G | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante ; frappe monnaie) | ||||||||||
| 1966 G | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1966 J | 5 340 000 | 5,54 | 6,68 | KM#112.1 Type A | |||||||
| 1966 J | 1 000 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1967 D | 3 120 000 | 5,49 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1967 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1967 D | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1967 F | 3 598 000 | KM#112.1 Type A | |||||||||
| 1967 F | 1 500 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1967 G | 1 406 000 | 5,54 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1967 G | 4 500 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1967 G | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1967 J | 3 204 000 | 4,83 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1967 J | KM#112.1 Type A (erreur : frappe monnaie) | ||||||||||
| 1967 J | 1 500 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1968 D | 1 300 000 | 4,99 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1968 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1968 F | 1 497 000 | KM#112.1 Type A | |||||||||
| 1968 F | 3 000 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1968 G | 1 535 000 | 4,50 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1968 G | 6 023 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1968 J | 1 335 000 | 5,87 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1968 J | 2 000 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1969 D | 2 080 000 | 5,32 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1969 D | KM#112.1 Type A BE | ||||||||||
| 1969 F | 2 395 000 | KM#112.1 Type A | |||||||||
| 1969 F | 5 000 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1969 F | KM#112.2 Type A (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1969 G | 3 484 000 | 5,32 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1969 G | 8 700 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1969 J | 2 136 000 | 4,98 | KM#112.1 Type A | ||||||||
| 1969 J | 5 000 | KM#112.1 Type A BE | |||||||||
| 1970 D | 2 000 000 | KM#112.1 Type B | |||||||||
| 1970 D | KM#112.1 Type B BE | ||||||||||
| 1970 F | 1 995 000 | KM#112.1 Type B | |||||||||
| 1970 F | 5 140 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1970 F | KM#112.2 Type B (erreur : inscriptions de la tranche manquante) | ||||||||||
| 1970 F | KM#112.4 Type B (erreur : avec la tranche inscrite : ALLE MENSCHEN WERDEN BRUDER) | ||||||||||
| 1970 G | 6 000 000 | 4,72 | KM#112.1 Type B | ||||||||
| 1970 G | 10 200 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1970 G | KM#112.2 Type B (erreur : inscriptions de la tranche manquantes) | ||||||||||
| 1970 J | 4 000 000 | 4,72 | 6,81 | KM#112.1 Type B | |||||||
| 1970 J | 5 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1971 D | 4 000 000 | 5,10 | 6,64 | 5,32 | KM#112.1 Type B | ||||||
| 1971 D | 8 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1971 F | 3 993 000 | 5,87 | KM#112.1 Type B | ||||||||
| 1971 F | 8 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1971 F | KM#112.2 Type B (erreur : inscriptions de la tranche manquantes) | ||||||||||
| 1971 G | 6 010 000 | 6,68 | 6,68 | KM#112.1 Type B | |||||||
| 1971 G | 10 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1971 J | 6 000 000 | 4,72 | 6,98 | KM#112.1 Type B | |||||||
| 1971 J | 8 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1972 D | 3 000 000 | 6,74 | 6,74 | KM#112.1 Type B | |||||||
| 1972 D | 8 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1972 F | 8 992 000 | 5,81 | 7,20 | KM#112.1 Type B | |||||||
| 1972 F | 8 100 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1972 F | KM#112.2 Type B (erreur : inscriptions de la tranche manquantes) | ||||||||||
| 1972 G | 4 999 000 | 5,32 | 6,64 | KM#112.1 Type B | |||||||
| 1972 G | 10 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1972 J | 6 000 000 | 5,65 | KM#112.1 Type B | ||||||||
| 1972 J | 8 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1973 D | 3 380 000 | 6,64 | KM#112.1 Type B | ||||||||
| 1973 D | 9 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1973 F | 3 891 000 | 8,86 | KM#112.1 Type B | ||||||||
| 1973 F | 9 100 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1973 F | KM#112.2 Type B (erreur : inscriptions de la tranche manquantes) | ||||||||||
| 1973 G | 2 240 000 | KM#112.1 Type B | |||||||||
| 1973 G | 9 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1973 J | 5 571 000 | 4,11 | KM#112.1 Type B | ||||||||
| 1973 J | 9 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1974 D | 4 594 000 | 4,98 | KM#112.1 Type B | ||||||||
| 1974 D | 35 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1974 F | 6 514 000 | 6,64 | 6,37 | KM#112.1 Type B | |||||||
| 1974 F | 35 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1974 F | KM#112.2 Type B (erreur : inscriptions de la tranche manquantes) | ||||||||||
| 1974 G | 3 708 000 | 5,10 | 6,68 | KM#112.1 Type B | |||||||
| 1974 G | 35 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
| 1974 J | 2 968 000 | 5,87 | KM#112.1 Type B | ||||||||
| 1974 J | 35 000 | KM#112.1 Type B BE | |||||||||
Les valeurs dans le tableau ci-dessus sont exprimées en USD. Elles sont basées sur les évaluations des membres de Numista et sur des ventes réalisées sur Internet. Elles servent de mesure, mais elles ne sont pas destinées à définir un prix pour acheter, vendre ou échanger des pièces. Numista n'achète et ne vend pas de pièces.
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Évaluation : 
(×48)
Pays : Allemagne
Langues parlées :
(×48)Pays : Allemagne
Langues parlées :
Évaluation : aucune
Pays : Royaume-Uni
Langues parlées :
Pays : Royaume-Uni
Langues parlées :
Évaluation : (×96)
Pays : France
Langues parlées :
(×96)Pays : France
Langues parlées :
Évaluation : aucune
Pays : États-Unis
Langues parlées :
Pays : États-Unis
Langues parlées :
Évaluation : (×90)
Pays : France
Langues parlées :
(×90)Pays : France
Langues parlées :
Évaluation : (×121)
Pays : Croatie
Langues parlées : 
(×121)Pays : Croatie
Langues parlées :
Évaluation : (×7)
Pays : France
Langues parlées :
(×7)Pays : France
Langues parlées :
Évaluation : (×51)
Pays : France
Langues parlées :
(×51)Pays : France
Langues parlées :
Évaluation : (×1)
Pays : Royaume-Uni
Langues parlées :
(×1)Pays : Royaume-Uni
Langues parlées :
Évaluation : (×11)
Pays : France
Langues parlées :
(×11)Pays : France
Langues parlées :
Évaluation : (×160)
Pays : France
Langues parlées :
(×160)Pays : France
Langues parlées :
Évaluation : aucune
Pays : France
Langues parlées :
Pays : France
Langues parlées :
Évaluation : aucune
Pays : Allemagne
Langues parlées :
Pays : Allemagne
Langues parlées :
Évaluation : (×41)
Pays : Allemagne
Langues parlées :
(×41)Pays : Allemagne
Langues parlées :
Évaluation : (×13)
Pays : Italie
Langues parlées : 
(×13)Pays : Italie
Langues parlées :
Évaluation : (×62)
Pays : France
Langues parlées :
(×62)Pays : France
Langues parlées :
Évaluation : aucune
Pays : Croatie
Langues parlées : 
Pays : Croatie
Langues parlées :
Évaluation : (×17)
Pays : France
Langues parlées :
(×17)Pays : France
Langues parlées :
Évaluation : (×24)
Pays : Portugal
Langues parlées :
(×24)Pays : Portugal
Langues parlées :
Évaluation : aucune
Pays : France
Langues parlées :
Pays : France
Langues parlées :
Évaluation : (×87)
Pays : États-Unis
Langues parlées : 
(×87)Pays : États-Unis
Langues parlées :
Évaluation : (×52)
Pays : Espagne
Langues parlées :
(×52)Pays : Espagne
Langues parlées :
Évaluation : (×38)
Pays : Inde
Langues parlées :
(×38)Pays : Inde
Langues parlées :
Évaluation : (×221)
Pays : Allemagne
Langues parlées :
(×221)Pays : Allemagne
Langues parlées :
Évaluation : (×434)
Pays : Allemagne
Langues parlées :
(×434)Pays : Allemagne
Langues parlées :
Évaluation : (×157)
Pays : Italie
Langues parlées :
(×157)Pays : Italie
Langues parlées :
Évaluation : (×6)
Pays : Slovénie
Langues parlées :
(×6)Pays : Slovénie
Langues parlées :
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Indice de rareté Numista : 6
Conseils d'utilisation
Prix du métal : 3,83 USD Conseils d'utilisation
Cet indice, entre 0 et 100, est calculé en fonction des collections des membres de Numista. Un indice proche de 100 indique que la pièce est rare parmi les membres de Numista, tandis qu'un indice proche de 0 indique que la pièce est plutôt courante.
Prix du métal : 3,83 USD Conseils d'utilisation
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