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1 cent "Lincoln - Wheat Penny" bronze

Caractéristiques

Emetteur États-Unis
Type Pièce courante
Dates 1909-1958
Valeur 1 cent (0,01 USD)
Devise Dollar (1785-présent)
Composition Bronze
Poids 3,11 g
Diamètre 19 mm
Epaisseur 1,4 mm
Forme Ronde
Orientation Frappe monnaie ↑↓
Références KM# 132,
Standard Catalog of World Coins
par George S. Cuhaj
(Krause Publications)
Schön# 130,
Weltmünzkatalog
par Gerhard Schön, Günter Schön
(Battenberg Gietl Verlag)
KM# A132
Standard Catalog of World Coins
par George S. Cuhaj
(Krause Publications)

Avers

Portrait de droite d'Abraham Lincoln. Les initiales sous l'épaule de Lincoln apparaissent en 1918. C'est la première pièce d'un cent à porter la légende "In God We Trust".

Inscription :
IN GOD WE TRUST
LIBERTY
1925
D
VDB

Traduction :
En Dieu nous croyons.
Liberté
1925 D

Graveur : Victor David Brenner

Revers

Deux épis de blé (wheat ears) entourent la valeur faciale et le nom du pays. Sur une petite quantité de pièces de 1909, les initiales apparaissent au bas du revers, proche du listel. Elles furent ensuite retirées pour ne revenir qu'en 1918, cette fois-ci à l'avers.

Inscription :
E·PLURIBUS·UNUM
ONE CENT
UNITED STATES OF AMERICA

Traduction :
Un à partir de plusieurs
Un centime
Etats-Unis d'Amérique

Graveur : Victor David Brenner

Tranche

Lisse

1 cent "Lincoln - Wheat Penny" (bronze) -  avers

© Cyrillius

Commentaires

► Lorsqu'il est indiqué un changement de composition dans les commentaires des millésimes, cela concerne l'étain.

Les pièces de 1910-1917 n'ont pas de VDB.  À partir de 1918, "VDB" a été ajouté sous le buste de Lincoln, sous l'épaule.

Voir aussi

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Année Tirage AB B TB TTB SUP SPL FDC Fréquence
1909  2 618 0,6% Épreuve, sans initiales
1909  0,5% Inclus dans le 27 995 000, initiales "VDB"; double frappe
1909  27 995 000 3,07 7,78 14,68 14,36 14,36 73,18 8% Initiales "V.D.B"
1909  1 194 0,2% Initiales "V.D.B", épreuve matte
1909  72 702 618 0,98 2,44 2,44 3,78 5,55 9% Sans initiales
1909 S 0,14% Inclus dans le total de 1909 S sans initiales, S par dessus S horizontal
1909 S 484 000 0,7% Initiales "V.D.B", excessivement rare
1909 S 1 825 000 80,28 127,97 1,3% Sans initiales, très rare
1910  146 801 218 0,34 0,45 0,53 1,11 4,00 13%
1910  4 118 0,3% Épreuve matte
1910 S 6 045 000 15,86 20,75 2%
1911  101 177 787 0,43 0,43 1,41 1,69 4,21 11%
1911  1 725 0,3% Épreuve matte
1911 D 12 672 000 2,85 3,73 3%
1911 S 4 026 000 1,7%
1912  68 153 060 0,77 0,77 1,84 2,04 8%
1912  2 172 0,2% Épreuve matte
1912 D 10 411 000 3,15 3,25 5,50 3%
1912 S 4 431 000 10,16 1,7%
1913  76 532 352 0,94 0,96 1,59 1,82 1,82 9%
1913  2 983 0,2% Épreuve matte
1913 D 15 804 000 1,20 3,48 2,37 3%
1913 S 6 101 000 2,21 12,08 12,50 2%
1914  75 238 432 0,75 0,91 1,83 2,07 2,83 9%
1914  1 365 0,19% Épreuve matte
1914 D 1 193 000 138,25 1,1% Attention aux marques d'atelier modifiées, rare. Pas de signature sur l'épaule des 1914-D authentiques
1914 S 4 137 000 12,50 29,06 1,6%
1915  29 092 120 1,01 1,64 3,21 6,60 5%
1915  1 050 0,16% Épreuve matte
1915 D 22 050 000 1,52 1,99 4,94 4%
1915 S 4 833 000 12,50 30,47 1,7%
1916  131 833 677 0,20 0,47 0,54 0,78 2,00 13%
1916  600 0,16% Épreuve matte
1916 D 35 956 000 0,72 0,99 4,01 5,24 6%
1916 S 22 510 000 1,19 1,14 1,14 1,45 4%
1917  196 429 785 0,23 0,42 0,58 0,58 15%
1917  0,5% Épreuve matte
1917  0,2% Inclus dans le 196 429 785, avers à double frappe
1917 D 55 120 000 0,73 0,98 1,18 1,88 6%
1917 S 32 620 000 0,98 1,68 5%
1918  288 104 634 0,20 0,33 0,48 1,44 1,30 17%
1918 D 47 830 000 0,99 1,25 1,66 1,95 6%
1918 S 34 680 000 0,72 0,72 0,92 1,20 6%
1919  392 021 000 0,19 0,21 0,33 0,98 2,00 19%
1919 D 57 154 000 0,58 0,94 3,96 6%
1919 S 139 760 000 0,23 0,38 0,89 1,73 11%
1920  310 165 000 0,20 0,22 0,42 0,54 1,98 17%
1920 D 49 280 000 0,55 1,06 2,87 2,87 6%
1920 S 46 220 000 0,24 0,24 0,95 1,91 6%
1921  39 157 000 0,37 0,37 0,98 1,69 1,69 7%
1921 S 15 274 000 0,83 1,21 4%
1922  0,2% Inclus dans le 7 160 000, atelier de Denver, sans "D", excessivement rare, avec initiales (2e coin de revers, bonne frappe)
1922  0,2% sans la marque d'atelier de Denver, 3e coin de revers, faible frappe, très rare
1922 (D) 0,5% Inclus dans le 7 160 000, "D" faible, moyennement rare, avec initiales
1922 D 7 160 000 4,05 11,58 24,70 2%
1922 D 0,14% frappe du revers faible
1923  74 723 000 0,38 0,38 0,64 0,99 10%
1923 S 8 700 000 1,95 5,04 0,16 3%
1924  75 178 000 0,20 0,41 0,58 0,58 10%
1924 D 2 520 000 1,5%
1924 S 11 696 000 1,34 3%
1925  139 949 000 0,19 0,38 0,48 0,57 8,65 77,54 13%
1925 D 22 580 000 0,38 0,94 0,94 2,29 5%
1925 S 26 380 000 0,90 0,90 3,13 5%
1926  157 088 000 0,20 0,24 0,30 0,56 0,56 13%
1926 D 28 020 000 1,56 3,53 5%
1926 S 4 550 000 11,81 14,82 2%
1927  144 440 000 0,20 0,28 0,32 0,44 0,44 13%
1927 D 27 170 000 0,98 1,58 1,58 5%
1927 S 14 276 000 0,64 1,48 4%
1928  134 116 000 0,20 0,21 0,33 0,58 13%
1928 D 31 170 000 1,04 0,75 0,75 4,16 5%
1928 S 0,8% grosse marque d'atelier
1928 S 17 266 000 3,92 4% petite marque d'atelier
1929  185 262 000 0,19 0,19 0,29 0,67 2,26 15%
1929 D 41 730 000 0,58 0,58 0,75 1,97 6%
1929 S 50 148 000 0,42 0,42 0,43 2,22 7%
1930  157 415 000 0,14 0,19 0,29 0,65 14%
1930 D 40 100 000 0,47 0,47 0,80 0,80 1,48 6%
1930 S 24 286 000 0,64 0,63 0,63 5%
1931  19 396 000 0,98 1,69 5%
1931 D 4 480 000 4,91 3%
1931 S 866 000 58,63 1,1%
1932  9 062 000 1,67 2,22 4%
1932 D 10 500 000 4,15 6,85 4%
1933  14 360 000 1,24 1,64 4%
1933 D 6 200 000 3%
1934  219 080 000 0,15 0,18 0,22 0,29 1,17 20,85 16%
1934 D 28 446 000 0,21 0,38 1,13 10,20 5%
1935  245 388 000 0,15 0,15 0,21 0,26 0,53 4,50 17%
1935 D 47 000 000 0,20 0,29 7%
1935 S 38 702 000 0,14 0,50 6%
1936  309 632 000 0,14 0,17 0,24 0,48 0,80 1,97 19%
1936  5 569 0,2% épreuve
1936  0,3% épreuve miroir
1936  0,6% Inclus dans le 309 632 000, double frappe à l'avers, avec initiales
1936 D 40 620 000 0,14 0,40 7%
1936 S 29 130 000 0,47 6%
1937  309 170 000 0,17 0,24 0,26 0,48 0,95 5,32 19%
1937  9 320 0,4% épreuve
1937 D 50 430 000 0,62 0,24 0,28 7%
1937 S 34 500 000 0,16 0,44 7%
1938  156 682 000 0,19 0,23 0,40 0,99 14%
1938  14 734 0,4% épreuve
1938 D 20 010 000 0,40 0,85 15,77 5%
1938 S 15 180 000 0,34 0,64 5%
1939  316 466 000 0,10 0,11 0,20 0,49 0,49 0,89 5,05 19%
1939  13 520 0,5% épreuve
1939 D 15 160 000 0,76 0,79 5%
1939 S 52 070 000 0,19 0,67 8%
1940  586 810 000 0,05 0,10 0,21 0,44 0,57 3,44 24%
1940  15 872 0,7% épreuve
1940 D 81 390 000 0,17 0,52 0,52 0,53 9%
1940 S 112 940 000 0,07 0,24 0,49 0,68 11%
1941  887 018 000 0,13 0,13 0,20 0,32 0,49 3,81 29%
1941  0,6% double frappe de l'avers
1941  21 100 8,76 0,4% épreuve
1941 D 128 700 000 0,14 0,27 0,34 0,94 2,40 12%
1941 S 92 360 000 0,11 0,24 0,48 0,77 10% la marque d'atelier peut être petite ou grosse
1942  657 796 000 0,12 0,12 0,20 0,38 0,47 0,77 2,91 27%
1942  32 600 0,5% épreuve
1942 D 206 698 000 0,08 0,08 0,20 0,28 0,48 14%
1942 S 85 590 000 0,12 0,12 0,45 0,67 0,67 10%
1944  1 435 400 000 0,06 0,06 0,12 0,27 0,27 4,38 36% km#A132, changement de composition
1944 D 0,6% Inclus dans le total de Denver pour la même année, "D" par dessus "S", avec initiales, km#A132, changement de composition
1944 D 430 578 000 0,10 0,10 0,14 0,26 0,40 18% km#A132, changement de composition
1944 D 0,4% KM#A132, surfrappe de"D" par-dessus "S", 2e variété, changement de composition
1944 S 282 760 000 0,10 0,10 0,47 1,14 3,68 16% km#A132, changement de composition
1945  1 040 515 000 0,12 0,10 0,10 0,27 0,27 0,34 1,95 30% km#A132, changement de composition
1945 D 266 268 000 0,10 0,10 0,10 0,30 0,48 14% km#A132, changement de composition
1945 S 181 770 000 0,10 0,10 0,24 0,95 13% km#A132, changement de composition
1946  991 655 000 0,11 0,11 0,11 0,17 0,26 0,32 1,11 30% km#A132, changement de composition
1946 D 315 690 000 0,08 0,10 0,10 0,19 5,06 16% km#A132, changement de composition
1946 S 0,4% Inclus dans le total de San Francisco pour la même année, "S" par dessus "D", avec initiales, km#A132, changement de composition
1946 S 198 100 000 0,01 0,11 0,11 0,28 0,37 3,52 13% km#A132, changement de composition
1947  190 555 000 0,03 0,08 0,16 0,22 0,22 17% km#A132
1947 D 194 750 000 0,09 0,10 0,20 0,27 0,27 2,89 13% km#A132
1947 S 99 000 000 0,16 0,16 0,20 0,59 0,59 3,51 10% km#A132
1948  317 570 000 0,07 0,08 0,08 0,21 0,21 18% km#A132
1948 D 172 637 500 0,10 0,10 0,17 0,32 1,89 13% km#A132
1948 S 81 735 000 0,09 0,10 0,21 0,21 0,29 9,43 9% km#A132
1949  217 775 000 0,03 0,10 0,14 0,20 0,24 17% km#A132
1949 D 153 132 500 0,07 0,07 0,16 0,19 0,94 12% km#A132
1949 S 64 290 000 0,10 0,24 0,26 5,06 8% km#A132
1950  272 635 000 0,09 0,09 0,22 0,22 0,22 18% km#A132
1950  51 386 0,6% km#A132, épreuve
1950 D 334 950 000 0,06 0,06 0,22 0,22 0,30 2,81 16% km#A132
1950 S 118 505 000 0,10 0,10 0,25 0,29 12% km#A132
1951  284 576 000 0,09 0,10 0,11 0,25 0,25 1,48 19% km#A132
1951  57 500 0,4% km#A132, épreuve
1951 D 625 355 000 0,03 0,10 0,11 0,16 0,16 0,99 22% km#A132
1951 S 136 010 000 0,07 0,07 0,10 0,25 2,99 11% km#A132
1952  186 775 000 0,08 0,15 0,15 0,28 5,06 15% km#A132
1952  81 980 0,5% km#A132, épreuve
1952 D 746 130 000 0,07 0,07 0,13 0,13 0,24 0,83 4,00 25% km#A132
1952 S 137 800 004 0,07 0,07 0,33 0,33 5,45 11% km#A132
1953  256 755 000 0,03 0,10 0,14 0,14 0,19 2,74 18% km#A132
1953  128 800 0,5% km#A132,épreuve
1953 D 700 515 000 0,04 0,04 0,12 0,21 0,21 4,14 24% km#A132
1953 S 181 835 000 0,12 0,10 0,10 0,19 0,45 2,89 13% km#A132
1954  71 640 050 0,10 0,22 0,24 0,24 9,65 9% km#A132
1954  233 300 0,3% km#A132, épreuve
1954 D 251 552 500 0,10 0,10 0,12 0,17 2,98 16% km#A132
1954 S 96 190 000 0,07 0,07 0,10 0,87 5,06 10% km#A132
1955  1,0% Inclus dans le 330 958 200, double frappe, avec initiales, km#A132
1955  330 958 200 0,03 0,08 0,20 0,20 0,40 0,40 2,27 20% km#A132
1955  378 200 0,5% km#A132, épreuve
1955 D 563 257 500 0,06 0,08 0,09 0,11 0,13 0,45 3,05 21% km#A132
1955 S 44 610 000 0,09 0,50 3,05 7% km#A132
1956  420 745 000 0,02 0,06 0,07 0,18 0,20 0,98 23% km#A132
1956  669 384 1,1% km#A132, épreuve
1956 D 0,7% Inclus dans le total de Denver pour la même année, "D" par dessus "D" ombragé, avec initiales, km#A132
1956 D 1 098 201 100 0,07 0,07 0,11 0,11 0,22 0,44 1,00 28% km#A132
1957  282 540 000 0,02 0,10 0,10 0,17 0,22 1,00 20% km#A132
1957  1 247 952 1,1% km#A132, épreuve
1957 D 1 051 342 000 0,02 0,06 0,11 0,11 0,20 0,20 1,95 28% km#A132
1958  2 0,19% Double frappe, seulement 2 exemplaires connus, avec initiales, km#A132
1958  252 525 000 0,51 0,28 0,24 0,24 0,82 0,94 18% km#A132
1958  875 652 6,01 1,1% km#A132, épreuve
1958 D 800 953 300 0,69 0,43 0,26 0,22 0,22 0,53 0,94 26% km#A132

Les valeurs dans le tableau ci-dessus sont exprimées en USD. Elles sont basées sur les évaluations des membres de Numista et sur des ventes réalisées sur Internet. Elles servent de mesure, mais elles ne sont pas destinées à définir un prix pour acheter, vendre ou échanger des pièces. Numista n'achète et ne vend pas de pièces.

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Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×85)
Pays : Canada
Langues parlées : français allemand anglais espagnol
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×150)
Pays : Italie
Langues parlées : anglais français italien
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×142)
Pays : États-Unis
Langues parlées : anglais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×9)
Pays : États-Unis
Langues parlées : anglais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×214)
Pays : France
Langues parlées : français anglais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×48)
Pays : Belgique
Langues parlées : anglais néerlandais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×20)
Pays : Pologne
Langues parlées : anglais polonais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×146)
Pays : Royaume-Uni
Langues parlées :
anglais tchèque grec hongrois polonais slovaque
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×112)
Pays : Canada
Langues parlées : anglais russe
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×83)
Pays : Pays-Bas
Langues parlées : anglais allemand néerlandais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×2)
Pays : Canada
Langues parlées : français anglais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×174)
Pays : États-Unis
Langues parlées : anglais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×4)
Pays : États-Unis
Langues parlées : anglais espagnol
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×40)
Pays : Chili
Langues parlées : anglais espagnol
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×3)
Pays : Espagne
Langues parlées : anglais espagnol
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×151)
Pays : Espagne
Langues parlées : anglais espagnol français italien portugais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×366)
Pays : France
Langues parlées : français anglais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×77)
Pays : Slovénie
Langues parlées : anglais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×47)
Pays : Portugal
Langues parlées : anglais portugais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×4)
Pays : Argentine
Langues parlées : anglais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×101)
Pays : Chypre
Langues parlées :
anglais allemand français italien néerlandais russe
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×15)
Pays : Italie
Langues parlées : anglais italien
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×36)
Pays : France
Langues parlées : français allemand anglais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×39)
Pays : Hongrie
Langues parlées : anglais allemand hongrois serbe
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×7)
Pays : Espagne
Langues parlées : anglais espagnol
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×94)
Pays : Croatie
Langues parlées : anglais croate
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×49)
Pays : France
Langues parlées : français anglais
Évaluation : 5/55/55/55/55/5 (×31)
Pays : France
Langues parlées : français anglais espagnol italien portugais

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Indice de rareté Numista : 3 Conseils d'utilisation
Cet indice, entre 0 et 100, est calculé en fonction des collections des membres de Numista. Un indice proche de 100 indique que la pièce est rare parmi les membres de Numista, tandis qu'un indice proche de 0 indique que la pièce est plutôt courante.

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1 cent "Lincoln - Wheat Penny" (bronze)