State Medal - 100th Anniversary of the Railway in Israel
Caractéristiques
| Lieu |
Israël
 |
|---|---|
| Entité émettrice | Pièces et médailles du gouvernement israélien Corp. |
| Période |
État d'Israël (1948-présent)
|
| Type | Médailles commémoratives |
| Date | 1994 |
| Composition | Argent 935‰ |
| Poids | 26 g |
| Diamètre | 37 mm |
| Forme | Ronde |
| Technique | Frappe à la presse |
| Orientation | Frappe médaille ↑↑ |
| Numéro | N# 552730 |
| Références | ICMC# 25221370 Israel Coins and Medals Corporation (https://israelmint.com) |
Pièce commémorative
100e anniversaire du chemin de fer
Série : Industry in Israel
Avers
En haut, le premier train en Israël, avec l'inscription en hébreu à gauche et l'année : 5653 ; en bas, un train moderne avec l'inscription en anglais "THE FIRST RAILWAY IN ERETZ ISRAEL 1892" à droite.
Écritures : Hébreu, Latin
Inscription :
הרכבת
הראשונה
בארץ ישראל
תרנ"ג
THE FIRST
RAILWAY IN
ERETZ ISRAEL
1892
Graveur : Tidhar Dagan (תדהר דגן)
Dessinateur : Abraham Pat
Revers
Voies ferrées avec un train approchant à l'horizon. En bas, sur les rails, le passage "BUILD UP THE TRACK" en hébreu et en anglais (Isaïe 62). En haut, l'emblème des chemins de fer israéliens ; le long de la circonférence, "Israel Railways Authority" en hébreu.
Écritures : Hébreu, Latin
Inscription :
רשות הנמלים והרכבות
רכבת ישראל
ISRAEL RAILWAYS
סלו
סלו
המסילה
ישעיהו ס"ב
BUILD UP THE TRACK
Graveur : Tidhar Dagan (תדהר דגן)
Dessinateurs : Galia Eisen (גליה איזן), Ilan Eisen (אילן איזן)
Tranche
Emblème de l'Etat avec les mots "STATE OF ISRAEL" en hébreu à droite et en anglais à gauche et numéro de série. Médaille de bronze/tombac - "BRONZE" en hébreu et en anglais ; médaille d'argent - "SILVER 935" en hébreu et en anglais ; médaille d'or - "G.750" en hébreu et en anglais.
Écritures : Hébreu, Latin
Inscription : STATE OF ISRAEL 🕎 מדינת ישראל SILVER 935 כסף
Atelier monétaire
Government Printer - Israel Mint, Tel Aviv, IsraëlCommentaires
La construction de chemins de fer a commencé en Israël à la fin du XIXe siècle, sous la domination ottomane. Joseph Navon reçoit du sultan turc, en 1888, les droits de construire le chemin de fer de Jaffa à Jérusalem. Des investisseurs français complètent cette ligne, qui est inaugurée le 26 septembre 1892. Au début des années 1900, les Turcs construisent le chemin de fer du Hejaz et, en 1905, le chemin de fer de l'Emek. En 1905, le chemin de fer de l'Emek, avec un itinéraire Deraa-mer de Galilée-Haïfa, est ouvert. Les Turcs et les Allemands ont construit la ligne Afula-Tulkarm-Lod-Beersheba-Nizzana, qui a été démantelée après la Première Guerre mondiale. En 1942, la ligne Haïfa-Beyrouth, qui complète la liaison entre Le Caire et Istanbul, est inaugurée. La dernière machine à vapeur a été remplacée par un moteur diesel en 1959.
Sérialisation : Toutes les médailles sont numérotées.
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| Date | B | TB | TTB | SUP | SPL | FDC | |||||||||
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| Indéterminée | |||||||||||||||
| ND (1994) | |||||||||||||||
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Indice de rareté Numista : 97
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Prix du métal : 52,95 USD
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Poids en argent : 0,782 oz
Cours actuel de l'argent : 67,75 USD/oz (voir le cours de l'argent 
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